グループ B マニア

久しぶりに東扇島のガレージに保管してあるBX 4TCに会いに行ってきました。

前回クルマを動かしてからほぼ2ヶ月ぶりの再会。果たしてエンジンが掛かるのか心配でしたが、いつも通りの1発始動。今回は時間がなかったため30分ほど走ってすぐに再入庫しましたが、とりあえずクルマの状態が確認できてホッとしました。

今は梅雨の季節ですが、現在クルマを保管しているガレージ は自然換気される巨大なモータープールのため、湿気やゲリラ豪雨時の水没を心配しなくて済むのはありがたいです。逆に言うと手元にクルマがないので、どうしても遠距離恋愛のような状態になってしまいますね。

今月は1年点検の予定なので、天候を見ながら主治医のところに持っていこうと思っています。

先日、1年点検を受けるため主治医のところにクルマを持っていきました。

主な作業としては、デスビ取り付け部からのオイル漏れをOリング交換で直したことと、クラッチの遊び調整、タイヤローテーションを行った程度で、大掛かりな修理は皆無でした。でも、ホースやブーツに亀裂が入っている箇所が見つかったので、それらは部品を取り寄せて次回交換することになりそうです。また部品調達で苦しまなければ良いのですが……。

写真はその道中に撮影したもので、走行距離が14,000kmを超えました。思えば6年前にBX 4TCが納車されたときには7,000kmにも達していなかったので、前オーナーが21年間で乗ってきた距離を私が6年間で上回ったことになります。BX 4TCには未だに『預かりもの』という気持ちがありますが、このクルマにとって半分以上のマイレージを自分が刻んできたことを思うと、少しだけ自分のものに近づいたような気がしますね。